在路面施工過(guò)程中，接縫是考驗(yàn)攤鋪機(jī)施工技術(shù)的一項(xiàng)，接縫工藝很大程度上決定整體路面工程今后的使用效果，在處理接縫的時(shí)候要避開(kāi)結(jié)構(gòu)物及下面層的接縫位置，其次接縫的地方不能太整齊，整齊的切割線容易造成粘結(jié)成為一個(gè)整體。
攤鋪機(jī)在進(jìn)行鋪面施工前須進(jìn)行充分預(yù)熱，起步速度也不能太慢，速度慢會(huì)影響新鋪路面出現(xiàn)拖痕，影響結(jié)構(gòu)厚度。在進(jìn)行攤鋪前還有一道工序考驗(yàn)施工人員的攤鋪機(jī)施工技術(shù)，那就是整平處理，在施工前需要人員提前將接縫處用的耙子、鐵鍬等工具將粘附在路面上的殘?jiān)謇砀蓛?，及時(shí)整平不影響壓路機(jī)的碾壓。
接縫處的施工完成后還需要進(jìn)行厚度檢測(cè)。如果出現(xiàn)有不符合要求的情況應(yīng)趁著混凝土未干燥凝結(jié)前進(jìn)行處理，以保證橫向接縫處的路面平整，這樣才能保證接縫處的質(zhì)量。
在整個(gè)施工過(guò)程中接縫處的處理直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量，路線越長(zhǎng)接縫越多也越考驗(yàn)施工人員的攤鋪機(jī)施工技術(shù)，路面的縱、橫向接縫仍是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，處理好接縫對(duì)路面質(zhì)量和工程效益具有重大意義。在正式進(jìn)行施工前可根據(jù)實(shí)際的路面情況，路面的厚度和寬度，混凝土材料等多方面因素綜合考慮制定施工方案。
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